6x19S-FC & 6x19W-FC,6mm-22mm Fibra Core pa Suspension Rope

Kòrda di waya di lift ta un komponente hopi importante pa karga karga den e lift. E ta wòrdu usá prinsipalmente pa suspendé e outo i kontrapeso, i ta kore e lift dor di e frikshon entre e wiel di trakshon.

E siguiente ta un deskripshon di e waya di lift i su karakterístikanan prinsipal:

1. Posishonamentu funshonal:

• Karga-karga: E ta karga kasi henter e peso di e hishi (outo, karga, kontrapeso, kabel di waya mes, etc.).

• Kore: E ta dependé di e frikshon ku e wiel di trakshon pa transmití poder i kore e outo i kontrapeso pa kore.

• Piesanan di bistimentu: E lo dobla rònt di e wiel di trakshon, wiel di guia, etc. durante operashon, i na mes momento lo karga preshon i frikshon spesífiko haltu. P’esei, e ta un di e partinan di e lift ku ta bisti.

2. Komposishon struktural: Kòrda di waya por lo general ta konsistí di tres parti:

• Waya di staal: E ta e unidat di forsa básiko di e kòrda di waya i ta nesesario pa tin forsa i resistensia haltu.

• Strand: Múltiple waya di staal ta wòrdu drai den kabuya. E kantidat di kabei ku ta wòrdu usá komunmente den lift ta mayoria biaha 6 òf 8 kabei. En general, mas waya di heru den kada kabel, mas mihó e fleksibilidat di e waya ta, pero e resistensia di desgaste lo ta relativamente redusí. Bou di e mesun diameter, e fleksibilidat di 8 kabuya ta mihó ku esun di 6 kabuya, pero e resistensia di desgaste ta mas abou ku esun di 6 kabuya.

• Núkleo di kòrda: Situá meimei di e kabuyanan, e ta hunga e ròl di sostené e kabuyanan i ta wòrdu dividí generalmente den núkleo di kabuya di fibra i núkleo di kabuya di metal.

Kòrda di waya di staal ku ta wòrdu usá den lift por lo general ta usa núkleo di kòrda di fibra (manera núkleo di fibra di sisal, núkleo di fibra sintétiko) pa oumentá e suavedat (fleksibilidat) di e kòrda i warda zeta di lubrikashon.

• Tambe tin strukturanan ku ta usa núkleo di staal (manera núkleo di waya independiente IWRC, núkleo di staal komposito CSC).

3. Rekisitonan tékniko (rendimentu):

• Forsa haltu: Mester tin sufisiente resistensia na trakshon pa wanta e karga kompletu.

• Fleksibilidat (suavidat): Bon fleksibilidat ta nesesario pa adaptá na doblamentu ripití ora di pasa rònt di e wiel di trakshon i wiel di guia.

• Resistensia na desgaste: Mester resistí e preshon spesífiko i desgaste di frikshon den e surku di kòrda.

4. Klasifikashon i tipo (segun propósito i struktura):

• Kòrda di waya di suspenshon: usá pa suspendé e outo i kontrapeso, strukturanan komun ta struktura di 8-strand òf 6-strand, manera 8×19S+SFC òf 6×19S+SFC (SFC ta representá núkleo di fibra sintétiko).

• Kòrda di waya di gobernador di velosidat: usá pa konektá e gobernador di velosidat i e outo, normalmente 6×19S+SFC struktura ta wòrdu selektá.

• Waya di kompensashon: usá pa balansá e peso di e kòrda di trakshon segun ku e posishon di e outo ta kambia, normalmente kòrda di diameter grandi.

• Klasifikashon di estado di kontakto: segun e estado di kontakto di kada kapa di waya di staal den e kabuya, e por wòrdu dividí den kontakto di punto, kontakto di liña, kontakto di superfisie, etc.

Datonan tékniko: